ఢిల్లీలో భవనాల ఎత్తు పరిమితులు తొలగిపోయాయి. నగరంలో 40 లక్షల ఇళ్లు, 43 లక్షల ఇళ్ల నిర్మాణం లక్ష్యంగా మాస్టర్ ప్లాన్ సిద్ధం చేయబడింది.

ఢిల్లీ-2047 మాస్టర్ ప్లాన్ ఇప్పుడు డ్రాఫ్ట్ కాదు, అది నోటిఫై చేయబడింది. ఇది గురువారం, 20 ఆగస్టున నోటిఫై చేయబడింది. గృహనిర్మాణం, పునరాభివృద్ధి, రవాణా మరియు పట్టణ విస్తరణ కోసం ఇది 20 ఏళ్ల ఫ్రేమ్‌వర్క్‌గా పనిచేస్తుంది. ఢిల్లీ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ (DDA) దీనిని 12 ఆగస్టున ఆమోదించింది. బోర్డు నుండి గెజిట్ వరకు ఎనిమిది రోజులు పట్టే అధికారిక ప్రక్రియ పూర్తయింది.

కేంద్ర గృహనిర్మాణ, పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రి మనోహర్ లాల్ దీనిని ఢిల్లీ ముఖ్యమంత్రి రేఖ గుప్తా మరియు లెఫ్టినెంట్ గవర్నర్ తరంజిత్ సింగ్ సంధుతో కలిసి ఆవిష్కరించారు. ఈ ఫ్రేమ్‌వర్క్ సుమారు 43 లక్షల కొత్త ఇళ్లను లక్ష్యంగా పెట్టుకుందని లాల్ పేర్కొన్నారు. వీటిలో ఎక్కువ భాగం తక్కువ ధర గృహనిర్మాణం (affordable housing) కిందకు వస్తాయి. అదే సమయంలో, ఈ ఆవిష్కరణలో

ఢిల్లీలో భవనాల ఎత్తుపై ఉన్న పరిమితులను చాలా వరకు తొలగించారు. అయితే, లుటియన్స్ బంగ్లా జోన్, సివిల్ లైన్స్ బంగ్లా ఏరియా, కన్నాట్ ప్లేస్, యమునా వరద మైదానాలు, ది రిడ్జ్, ల్యాండ్-పూలింగ్ మరియు తక్కువ సాంద్రత కలిగిన ప్రాంతాలు, అలాగే భారతీయ పురావస్తు శాఖ మరియు జాతీయ స్మారక చిహ్నాల ప్రాధికార సంస్థ (NMA) నిర్దేశించిన పరిమితులు ఉన్న ప్రాంతాల్లో మాత్రం ఎత్తు పరిమితులు కొనసాగుతాయి. చాలా ప్రాంతాల్లో భవనాల ఎత్తును పెంచుతూ, బంగ్లా జోన్లు మరియు వరద మైదానాల్లో మాత్రం పాత నిబంధనలనే కొనసాగించడం అనేది కేవలం నిర్మాణ శైలికి సంబంధించిన నిర్ణయం మాత్రమే కాదు, ఇది రాజకీయ భౌగోళిక నిర్ణయానికి కూడా సంకేతం.

సవరించిన ట్రాన్సిట్-ఓరియెంటెడ్ డెవలప్‌మెంట్ (TOD) విధానం మెట్రో కారిడార్లు మరియు రాపిడ్ రైల్‌ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్, రైల్వే స్టేషన్ల చుట్టూ 500 మీటర్ల పరిధిలో అమలు చేయబడుతుంది. కనీస TOD ప్లాట్ పరిమాణాన్ని 10,000 చదరపు మీటర్ల నుండి 2,000 చదరపు మీటర్లకు తగ్గించారు. గరిష్ట ఫ్లోర్ ఏరియా రేషియో (FAR)ను 300 నుండి 500కి పెంచారు. ఈ మూడు అంశాలు - 500 మీటర్ల పరిధి, 2,000 చదరపు మీటర్ల ప్లాట్ పరిమాణం మరియు FAR 500 - మెట్రో స్టేషన్ల చుట్టూ పరిసరాలు ఎలా అభివృద్ధి చెందాలి అనేదానికి మార్గదర్శకాలుగా పనిచేస్తాయి. ఇవి భవన నిర్మాణ అనుమతులు కావు.

ల్యాండ్-పూలింగ్ విధానం ద్వారా సుమారు 200 చదరపు కిలోమీటర్ల మేర ప్రణాళికాబద్ధమైన విస్తరణ మరియు 600 కిలోమీటర్ల మేర కొత్త రోడ్ల నిర్మాణం సాధ్యమవుతుందని భావిస్తున్నారు. 30 మీటర్లు మరియు అంతకంటే ఎక్కువ వెడల్పు ఉన్న రోడ్లను ముందుగానే నిర్మించాలని అథారిటీని ఆదేశించారు. 200 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తరణ మరియు 600 కిలోమీటర్ల రోడ్ల నిర్మాణం అనేవి ఈ ప్రణాళికలోని ప్రధాన లక్ష్యాలు. 30 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ వెడల్పు ఉన్న రోడ్ల నిర్మాణాన్ని ముందుగా చేపట్టడం అనేది ఒక ప్రాధాన్యత క్రమాన్ని సూచిస్తుంది.

గ్రూప్-హౌసింగ్ పునరాభివృద్ధి ప్రాజెక్టుల కనీస ప్లాట్ పరిమాణాన్ని 40,000 చదరపు మీటర్ల నుండి 3,000 చదరపు మీటర్లకు తగ్గించారు. భూ వినియోగ వర్గాలను 133 నుండి 45కి తగ్గించారు. ట్రాన్సిట్-ఓరియెంటెడ్ డెవలప్‌మెంట్, భూ వినియోగ మార్పు మరియు లేఅవుట్ ప్లాన్‌ల కోసం సింగిల్-విండో ఆన్‌లైన్ ఆమోద వ్యవస్థను ప్రతిపాదించారు. ఈ ప్రణాళికలో డేటా సెంటర్లు, ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇండస్ట్రియల్ పార్కులు, కో-వర్కింగ్ స్పేస్‌లు మరియు స్టార్ట్-అప్ హబ్‌ల వంటి కొత్త భూ వినియోగాలను కూడా చేర్చారు. భూ వినియోగ వర్గాలను 133 నుండి 45కి తగ్గించడం అనేది కాగితంపై సరళీకరణగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, సింగిల్-విండో వ్యవస్థ అనేది ఇంకా ప్రతిపాదన దశలోనే ఉంది. ఇవి ఇంకా అమలులోకి వచ్చిన నిర్మాణాలు కావు.

ఢిల్లీ మాస్టర్ ప్లాన్ 2047 (MPD-2047) అమలుకు సంబంధించి, 20 ఆగస్టు నాటి అధికారిక నోటిఫికేషన్ మరియు 12 ఆగస్టు నాటి అథారిటీ ఆమోదం ఇప్పటికే నమోదయ్యాయి. ఈ ప్రణాళిక ప్రకారం ఢిల్లీ జనాభా 3.2 కోట్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది. ఈ ప్రణాళికలో భాగంగా 200 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో భూసేకరణ (land pooling) మరియు 600 కిలోమీటర్ల మేర రోడ్ల నిర్మాణం చేపట్టాలని నిర్ణయించారు. భూ వినియోగ వర్గాలను 133 నుండి 45కి తగ్గించడం మరియు ట్రాన్సిట్ ఓరియెంటెడ్ డెవలప్‌మెంట్ (TOD) కోసం ప్లాట్ పరిమాణాన్ని 2,000 చదరపు మీటర్లకు నిర్ణయించడం వంటి చర్యలు ఇందులో ఉన్నాయి.

గ్రూప్-హౌసింగ్ ప్రాజెక్టుల కనీస ప్లాట్ పరిమాణాన్ని 40,000 చదరపు మీటర్ల నుండి 3,000 చదరపు మీటర్లకు తగ్గించారు. FAR (Floor Area Ratio)ను 300 నుండి 500కి పెంచారు. అయితే, వారసత్వ కట్టడాలు, వరద మైదానాలు, రిడ్జ్ ప్రాంతం మరియు బంగ్లాల వంటి ప్రత్యేక ప్రాంతాల్లో ఎత్తు పరిమితులను (height caps) యథాతథంగా కొనసాగించారు. ట్రాన్సిట్ ఓరియెంటెడ్ డెవలప్‌మెంట్ మరియు గ్రూప్-హౌసింగ్ ప్రాజెక్టుల కోసం ప్లాట్ అంతస్తుల సంఖ్యను తగ్గించారు.

ఈ ప్రణాళికలో డేటా సెంటర్లు, ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇండస్ట్రియల్ పార్కులు, కో-వర్కింగ్ స్పేస్‌లు మరియు స్టార్ట్-అప్ హబ్‌ల వంటి కొత్త భూ వినియోగాలను చేర్చారు. సింగిల్-విండో ఆన్‌లైన్ ఆమోద వ్యవస్థ ద్వారా భూ వినియోగ మార్పులు మరియు లేఅవుట్ ప్లాన్‌లను సులభతరం చేయాలని ప్రతిపాదించారు. అయితే, ఈ వ్యవస్థ ఇంకా ప్రతిపాదన దశలోనే ఉంది. మొదటి 2,000 చదరపు మీటర్ల TOD ప్లాట్ ఆమోదం పొందే వరకు, ఈ ప్రణాళిక కేవలం ఒక కాగితంపై ఉన్న ప్రణాళికగానే మిగిలిపోతుంది. పరిమిత భూమి ఉన్న నగరంలో 20 ఏళ్ల కాలానికి సంబంధించిన ఈ ప్రణాళిక ఇప్పుడు అధికారికంగా నోటిఫై చేయబడింది.